Nissan Centrum

Hibrid vagy benzines?
Egyformán izgalmas

A Juke újradefiniálja a hibrid technológiáról alkotott elképzeléseit, és izgalmas élményt nyújt. A Nissan Juke Hybrid kombinálja a villanymotor és a benzinmotor erényeit, így a vezetés izgalmas, csendes és erőteljes. Az utazások hatékonyabbak a városi környezetben akár 40%-os üzemanyag-optimalizálásnak köszönhetően³. DIG-T 114 LE benzinmotorral is kapható, kézi vagy DCT automata sebességváltóval párosítva.

Tapasztalja meg a merész, izgalmas és elektromos vezetési élményt!

NISSAN JUKE HYBRID

Tapasztalja meg a kiváló reszponzivitást az elektromotor által biztosított azonnali nyomatéknak köszönhetően. A Juke Hybrid technológiája a Formula E által inspirált kuplung nélküli, intelligens, multimodális sebességváltót alkalmazza, amelyben az elektromotor és a benzinmotor egymástól függetlenül vagy együtt dolgozik a nagyobb reakcióképesség és dinamizmus elérése érdekében. A jármű az Ön vezetési igényeinek megfelelően váltogat a különböző vezetési módok között - így erőteljes és élvezetes vezetési élményt nyújt.

Hybrid

MOTOR

143LE

TELJESÍTMÉNY

e-Pedal Step

Az e-Pedal Step lehetőséget ad az egy pedállal történő vezetéshez, így aktívan gyorsíthat és lassíthat kizárólag a gázpedál segítségével. A fékre pedig csak akkor kell lépnie, amikor úgy dönt, hogy teljesen megáll, vagy hirtelen fékezésre van szüksége.

Maximális reakciókészség
143LE

A napi ingázás mostantól a nap legjobb részévé válik. Maximális teljesítmény a városi utakon, a motorháztető alatt pedig 143 lóerő dolgozik, amelyhez egy intelligens multimodális sebességváltó is párosul - azonnali nyomatékot, mégis halk közlekedést biztosítva. Tapasztalja meg ezt az élményt a Nissan Juke-kal.

Elsődlegesen elektromos meghajtás a városi utazások során
Akár 80%

Élvezze a csendet, miközben szinte hangtalanul cirkál a város utcáin. A városi utazás akár 80%-át elektromos meghajtási üzemmódban, töltés nélkül élvezheti - így maximális izgalmat és reszponzivitást élhet át.²

Nagy izgalom. Alacsony üzemanyag-fogyasztás
Városi környezetben akár 40%

A hatékonysághoz egyfajta attitűd is társul. Ez az egyedülálló hibrid kombináció újradefiniálja a városi elektromos vezetést: a regeneratív fékezés visszatáplálja az energiát az akkumulátorba, míg a benzinmotor csak akkor lép be a kerekek meghajtásába, amikor igazán szükség van rá. Mi ennek az eredménye? Az Ön utazásai immár hatékonyak, városi környezetben akár 40%-kal alacsonyabb fogyasztást produkálva, a Juke automata benzinmotorhoz képest.

Fejlett motor és sebességváltó

BELSŐÉGÉSŰ MOTOR

DIG-T

BENZINMOTOR

117LE

TELJESÍTMÉNY

200NM

MAXIMÁLIS NYOMATÉK

6-fokozatú manuális sebességváltó

Illeszkedik vezetési stílusához. A Nissan 6-fokozatú manuális sebességváltó jellemzői a direkt kapcsolási érzet és a gyors reakció, amelyek minden utazást örömtelivé tesznek.

7-fokozatú dupla tengelykapcsolós automata sebességváltó (DCT)

Azonnal reagál. A Nissan Juke 7-fokozatú dupla tengelykapcsolós (DCT) sebességváltója a hagyományos automata sebességváltóhoz hasonlóan viselkedik. Amikor teljesítményre van szüksége, a DCT pontosan úgy reagál, ahogy kell – finom és gyors váltásokkal.

ECO / Sport mód

Válassza az ECO módot a továbbfejlesztett üzemanyag-hatékonyság érdekében, a Standard módot az üzemanyag-hatékonyság és teljesítmény közötti legjobb egyensúlyért vagy a Sport módot, ha a dinamikus vezetési stílust preferálja.

Sebességváltás a kormánykeréken

A Juke 7-fokozatú DCT sebességváltója lehetővé teszi a váltást anélkül, hogy levenné kezét a kormányról - csak használja a kormánykerékre szerelt sebességváltó füleket.

1 Hybrid N-Connecta - 5,1 L/100 KM (55,4mpg), szemben a benzines N-Connecta 5,8 L/100KM (48,7mpg). A feltüntetett WLTP-adatok az összehasonlíthatóságot szolgálják; csak az azonos műszaki eljárásokkal vizsgált járművekkel hasonlítsa össze az adatokat. A tényleges, valós vezetési eredmények olyan tényezők függvényében változhatnak, mint például az időjárási körülmények, a vezetési stílus, a jármű terhelése vagy a nyilvántartásba vétel után felszerelt tartozékok.
2 Az elektromos üzemmódban történő vezetés 0%-os értéke belső tesztelési adatok alapján, városi vezetési körülmények között. A WLTP-érték 67% (a 2022-es végleges homologizációig) az elektromos üzemmódban történő vezetés esetében, a WLTP szabványos tesztelési körülmények között. A feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek és összehasonlíthatósági célokat szolgálnak. A tényleges valós vezetési eredmények eltérhetnek olyan tényezők függvényében, mint az akkumulátor indítási töltöttsége, a regisztráció után felszerelt tartozékok, az időjárási körülmények, a vezetési stílus és a jármű terhelése.
3 A Juke Hybrid Tekna+ és a Juke Benzin DCT Tekna+ fokozat összehasonlítása alapján.
4 Ne támaszkodjon kizárólagosan a vezetői kényelmi funkciókra! Egyes funkciók esetleg nem működnek minden körülmények között. A sebesség- és egyéb korlátozások érvényesek. A Nissan technológiák Használati feltételeiért vegye fel a kapcsolatot Nissan márkakereskedőjével!
5 DCT sebességváltó az Acenta felszereltségi szinttől felfelé érhető el.
6 A meghajtási módok az N-Connecta felszereltségi szinttől felfelé alapfelszereltség.
A fogyasztási és kibocsátási értékek az alkalmazandó európai előírásoknak megfelelően lettek megadva. A bemutatott számok WLTP adatok. A WLTP egy új teszt, amelyet az üzemanyag-fogyasztásra és a CO2 kibocsátási adatokra használnak. Csak azokat a járműveket hasonlítsa össze, amelyeket azonos műszaki eljárásokkal teszteltek. A tényleges vezetési eredmények változhatnak olyan tényezők függvényében, mint az időjárási viszonyok, a vezetési stílus, a jármű terhelése vagy a regisztráció után felszerelt tartozékok.

KÖVETKEZŐ LÉPÉSEK

KÉRDÉSED VAN? SEGÍTÜNK! info@nissancentrum.hu | elérhetőségeink

HAJTÁSLÁNCOK

Hibrid vagy benzines?Egyformán izgalmas